□記者 鐘暉
  晨報訊 晨報上周五披露“土方車運輸途中‘跑冒滴漏’污染南浦大橋”引起各方關註。管理部門表示,將從工地源頭、運輸管理等相關環節入手,整治土方車的不規範行為。為了減少“濕答答”的泥漿不斷從工地運輸到外面來排放,昨天開始,滬上建築工地率先使用新的施工工藝,使建築工地的泥漿排放量減少70%,土方車的運輸出車頻率至少降低一半,從源頭上緩解泥漿粉塵外運過程中所造成的污染。
  昨天上午,上海建工機施集團一級建造師周蓉峰引領記者來到位於龍川北路的徐匯區南部醫療中心工地。這裡正在使用的“鑽削式灌註樁”成套施工工藝,不僅可以提高樁基施工效率、縮短工期,而且大大降低樁基施工過程中泥漿粉塵對周邊環境的污染,成為工程建設中高效、綠色、環保施工的“好幫手”。
  “泥漿對環境造成的污染很大,而土塊便於運輸外卸,這一處理工藝使土方車的運輸量明顯降低,運輸過程中造成的污染也會相應減少。”周蓉峰告訴記者。
  以往傳統的樁基施工,使用常規的“鑽孔灌註樁”施工工藝,存在鑽孔作業時間長、泥漿外運量多而造成泥漿污染環境等缺陷,而“鑽削式灌註樁”成套施工工藝則攻剋常規施工工藝的不足,提高了文明施工程度。
  據現場有關部門負責人介紹,此次“鑽削式灌註樁”成套施工工藝的成功研發,是在以往施工經驗基礎上的一次創新,國內也是首次運用,今後還將在滬上其他工地進一步推廣使用,目前相關技術成果已申報國家專利。  (原標題:土方車“跑冒滴漏”將從源頭治理)
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